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隔膜式壓縮機是加氫站的關鍵所在關鍵設備，其轉動一部分原理與活塞式壓縮機機相近，根據傳動軸旋轉推動曲軸晃動產生活塞桿的反復運動，促使封閉的液壓缸內汽壓調節，根據汽壓促進膜片形成規律性增加。缸蓋由帶圓頂狀液壓缸和汽缸兩個部分組成，二者之間用金屬隔膜分隔，促使氣體增壓全過程不被健身運動零部件的潤滑脂環境污染，保證氫氣高純。做為加氫站基本建設關鍵參加者，融合給加氫站配套設施隔膜式壓縮機的豐富的經驗，江蘇恒久機械股份有限公司明確提出四點提議：
安全可靠——因為縮小氫氣自身存有易燃易爆物品、工作壓力高要素，加氫站隔膜式壓縮機的設計中需具備全自動負載自動啟停，為此降低人為失誤導致安全生產事故的概率。依據GB50160-2018《石油化工企業設計防火標準》中第5.7.7要求，易燃氣體的制冷壓縮機不可選用同步帶傳動。提議加氫站的制冷壓縮機也應當選用電機直連傳動系統，避開由于規范難題所帶來的安全隱患。除此之外，盡可能操縱排氣壓力低于或相當于130℃。
靠譜——在規劃加氫站髙壓管路時，盡量減少連接頭總數，管路聯接長短盡量短，選用Z少數量轉彎。為更好的增加閥片的使用期，汽壓調整選用隨動閥，維持油空氣壓力平穩。
經濟發展——槽車剩下氫氣在800標準立方米上下，為提升槽車利用效率，槽車剩下氫氣回收利用提議采用GD3-360/40-210型隔膜式壓縮機，3小時之內，槽車剩下氫氣工作壓力能夠抽中1.5MPa之內。
便捷——根據現階段加氫站開店選址廣泛比較偏遠，需在網站內部配置完備的常用工具、充足的易耗配件和必須的輔材留之備用;隔膜式壓縮機缸蓋區域的設計方案應注意閥片及閥門的拆換;并為此組合使用方便的自動控制系統。
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